35CrMo钢渗氮层与硫氮共渗层的摩擦学性能对比研究

摘要

利用离子渗氮和硫氮共渗技术在钻杆材料35CrMo钢表面制备了渗氮层和硫氮共渗层.在油润滑条件下采用球-盘磨损试验机考察了两种渗层的摩擦学性能.利用XRD表征了渗层的相结构,利用SEM+EDS对渗层表面和磨损表面进行了分析.结果表明,油润滑条件下,35CrMo钢硫氮共渗层的摩擦学性能明显优于渗氮层,硫氮共渗层中FeS固体润滑膜在高硬度渗氮层的支撑下,可以有效地改善35CrMo钢的摩擦学性能.