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电动汽车充储放电站可逆充电机控制策略

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为充分发挥电动汽车充储放电站与电网的能量双向流动特性,对站内可逆充电机进行建模,并提出相应的控制策略研究.可逆充电机由PWM整流器和双向DC/DC变换器构成,其中可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制;为延长电池寿命,双向DC/DC变换器充电采用先电流再电压闭环的二阶段控制,而放电则采用电流闭环控制策略.通过可逆充电机建模以及充、放电过程的仿真表明,本文提出的控制策略能实现低谐波的能量双向流动,且具有抗负载波动的鲁棒性以及较高的电池充放电速度.

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来源
《中国仪器仪表行业协会电工仪器仪表分会第五届第五次理事扩大会议暨2015第三十届中国电工仪器仪表产业发展技术研讨会》|2015年|28-34|共7页
会议地点天津
作者
SHI Le-feng; 史乐峰; LIU Zheng-fa; 刘正发; ZHAO Jie; 赵杰; LI Hui; 李辉; HE Bei; 何蓓; HOU Xing-zhe; 侯兴哲;
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作者单位

中国仪器仪表行业协会;

中国仪器仪表学会电磁测量信息处理仪器分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.72:U473;
关键词
电动汽车; 充储放电站; 可逆充电机; 控制策略;

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