三塔结合梁斜拉桥空间有限元模型对比分析

摘要

斜拉桥复杂的超静定结构形式增加了其结构分析的难度，模型分析结果与实际结构测量结果之间总是存在一定的误差。传统的建模方法是对主塔、斜拉索和主梁进行大量的简化，用梁单元和杆单元来建立平面或空间的杆系模型，误差较大。本文针对武汉二七长江大桥，通过ANSYS有限元软件，采用空间板壳和实体单元与梁单元相结合，建立其精细化空间有限元模型，分析该桥的空间内力分布及变形特征，同时建立其简化单主梁模型进行对比分析，分析结果表明，精细化有限元模型不仅能更为准确的模拟实桥的空间受力状态，给出主梁各处沿横向的位移及内力分布，并且能实现准确的实桥运营阶段结构分析，本文分析结果对该类大跨径桥梁具有一定的借鉴作用。