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粘钢加固受弯构件非概率可靠性分析

摘要

粘钢加固混凝土梁,因其施工简便,性能好,在桥梁加固改造工程中广泛使用,《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008也给出计算公式和构造措施。基于概率理论的可靠性分析需要充足的参数样本,且对参数取值的变化极为敏感。混凝土桥梁加固的参数不足,概率可靠性分析存在不合理性。非概率可靠性分析不需要概率分布,只需参数的取值范围。本文运用非概率可靠性理论,依据粘钢结构的失效准则,建立极限状态方程,对受弯构件进行非概率可靠性分析,说明加固的有效性和可靠性,使粘钢加固结构可靠性分析也能建立在合理的可靠度理论基础之上。

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