船舶顶部开口舱室池火燃烧过程实验研究

摘要

本文利用尺寸为3m×3m×1.95m的船舶实验舱模型，对顶部开口舱室内的池火行为进行了研究。方形开口位于舱室顶部拐角，开口边长变化范围0~55cm。实验结果表明，在顶部开口舱室内会出现沸腾燃烧、火焰振荡和火焰游走等特殊燃烧现象；根据燃烧时间和燃料消耗率的变化，可以将池火燃烧过程分为三种模式，在不同的燃烧模式下，质量损失速率表现出不同的发展规律。