四阶段油耗解读及潜在降油耗技术分析

摘要

第四阶段汽车油耗法规将于2016年实施.法规要求,到2020年,我国乘用车产品平均燃料消耗量达到5L/100km.要达到这个目标,我国车企将面对着巨大的压力.本文从第四阶段油耗法规发布的背景、我国现行油耗法规的实施情况、第四阶段油耗法规的解读以及新油耗法规的应对策略等四个方面来进行阐述,旨在更深一步的理解第四阶段油耗法规,更好的认清现在的形式,为应对即将实施的第四阶段法规打下理论基础.汽车在行驶过程中，能量的损耗主要有两大方面，分别是发动机的能量损失和车辆行驶过程中各种能量的损失。要降低油耗，就需要采用相应的技术来降低以上所说的损耗。