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快捷货车转向架磨耗及稳定性问题研究

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本文建立了时速160km/h转向架货车动力学仿真模型和车轮型面磨耗计算模型,详细研究了车轮磨耗的规律.比较分析了车轮硬度、运行速度等因素对车轮磨耗深度、磨耗总体积等指标的影响.同时仿真分析了时速160km/h转向架货车蛇行失稳临界速度随车轮磨耗程度的变化情况,并从抗蛇行减振器的角度对提高车辆系统的临界速度提出建议.

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来源
《中国铁道学会快捷货车转向架技术交流会》|2015年|174-180|共7页
会议地点大连
作者
王勇; 温泽峰; 罗仁; 欧红波;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U272:U270.1;
关键词
铁路工程; 快捷货车; 车轮磨耗; 蛇行运动; 失稳速度;

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