一种无线V2H系统双向功率调节器的设计

摘要

在电动车-电网系统中,电动车既作为负载从电网获取能量,也作为分布式不间断电源(DistributedUninterrupted Power Supply,DUPS),在电网停电时为部分家电提供电能(Vehicle to Home,V2H)。针对这种特殊应用,设计了一种基于感应耦合电能传输技术的双向功率调节器,给出了电路拓扑,分析了调节器的工作原理,推导出了各种工作模式下的等效电路模型。最后,通过Simulink搭建的仿真模型验证了该调节器各种工作模式的正确性。