城轨列车车载超级电容储能系统容量配置及能量管理策略的研究

摘要

本文首先提出了一种车载超级电容储能系统能量管理策略,其次基于Matlab环境下从动态、全局的角度提出了一种适用于城市轨道交通的车载超级电容储能系统的容量配置仿真方法,最后结合广州地铁四号线大学城专线数据,通过仿真分析得到在本文提出的能量管理控制策略下的车载超级电容的容量配置。