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塔架动力分析模型刚度矩阵建立方法的研究

摘要

本文根据塔架动力变形特点提出“层间模型”的基本假定,由变形协调条件建立“变形协调矩阵”和“作用力转移矩阵”,由这些矩阵对原塔架总节点刚度矩阵实施左乘和右乘运算来实现结构刚度矩阵的聚缩.从而得到塔架动力分析模型刚度矩阵.以-51m高压钢管输电塔架为例,计算了该塔架动力分析结构刚度矩阵,并由此计算了结构的自振频率和周期.与由“等效刚度法”、“平面桁架法”和“空间桁架法”进行对比,证明本文方法是有效的且具有较高精度.

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